DemoTruck-prosjektet bygger for tiden en prototype klasse 8/40-tonns lastebil med enestående krafttetthetsegenskaper som gir en perfekt formfaktor for å muliggjøre integrering av over 300kW netto brenselcellesystemer i et standard lastebilchassis. DemoTruck-prototypen vil være på veien i midten av 2023 drevet av brenselceller levert av TECO2030.

HyTruck (til støtte for AVLs DemoTruck) er et prosjekt finansiert av den østerrikske regjeringen og har som mål å utvikle, bygge, kalibrere og validere et kraftig brenselcellesystem inkludert nøkkelteknologier for å møte kravene til kommersielle kjøretøyer angående kraft, effektivitet, pålitelighet og levetid. Prosjektkonsortiet består av flere kompetente partnere som AVL, DB Schenker, Hydrogen Europe, EI-JKU, EMT, EVN AG, FEN, FPT, HyCentA, PBX, Rosenbauer, Technical University Vienna, VKM, og WIVA. Prosjektet vil pågå i 36 måneder med brenselcellesystemkonseptet tilgjengelig innen utgangen av 2019. AVL skal utføre koordinering av prosjektet samt teknisk konseptutvikling av drivverket for brenselceller, inkludert kjøling, driftsstrategi, pakking og brenselcelle systemutvikling.

Lær mer om AVL’s HyTruck brenselcellesystem her: https://www.youtube.com/watch?v=RcIQ2ROgaOE

"Vi er glade for å knytte tettere bånd sammen med AVL i et nytt prosjekt der brenselcellene våre vil bli validert i en klasseledende applikasjon for tunge lastebiler allerede i midten av 2023! Denne muligheten posisjonerer TECO2030s Gigafactory i Narvik som en sterk konkurrent for det kommende retrofit-markedet for lastebiler langt før den lovede markedsinntreden av OEM-er innen 2030» sa Tore Enger, konsernsjef ved TECO 2030. «Denne nye satsingen vil sikre ytterligere inntektskilder for vår produksjon av brenselceller, legger Enger til.

"Jeg gleder meg til å se TECO2030-brenselceller yte seg i en annen tungindustri applikasjon enn maritimt. Med karbonplate-stack designet la vi grunnlaget for stort sett alt som er tungt, og det er absolutt nøkkelen til å finne disse fellesnevnerne på tvers av bransjer, sier Falko Berg, Manager PEM Systems i AVL List Gmbh. «Dette er den eneste levedyktige måten å sørge for at våre kunder som TECO2030 lykkes og er i stand til å utnytte deres kommende anlegg i Narvik til ytterligere satsninger i tillegg til hovedvirksomheten, maritim industri. Kunder som ser etter hylleløsninger vil være veldig glade for å se at et anlegg og produkt i verdensklasse kan støtte deres energikraftige produkt behov i tide, legger Berg til.

Lær mer om AVL’s visjon om HyTruck-prosjektet her: https://youtu.be/q3CONL0xv7o